태릉 자동차 가죽시트 코팅, 자동차 실내 클리닝 비용 이상임

태릉 자동차가죽시트코팅,자동차 실내 클리닝 비용 이상의 가치가 있습니다.

광택 코팅 프리미엄 시공 전문 5디테일 태릉점 인사드립니다 🙂

5 DETAIL 태릉점 서울특별시 노원구 동일로173길 37

5 DETAIL 태릉점 서울특별시 노원구 동일로173길 37

포르쉐 991(992) 카레라 S차가 입하했습니다.

그 오너의 경우 기존 디테일링을 꾸준히 의뢰해주신 오너분이셨습니다.

이번 기회에 해당 카레라 차량을 비롯하여, 지바겐, 그녀의 마칸 차량까지 실내 클리닝 및 코팅 작업을 의뢰해 주신

여자친구의 마칸 신차출시 기념으로 보유하고 있는 모든 자동차의 작업을 맡겨주신 낭만파의 오너였습니다 5디테일은 기존 오너의 재방문율이 90% 이상이라고 해도 과언이 아닙니다.

그만큼 첫방문 시 꼼꼼하고 빈틈없는 시공에 감동해주시는 고객님들이 많이 계십니다

해당 991 카레라 S 차량에서 진행된 주요 시공은 실내 가죽 시트 코팅입니다.

밝은 톤의 내장 옵션이 고가의 차량이라면 선택이 아닌 필수로 따라오는 시공이라고 해도 충분한 설치입니다.

해당 차량의 내부 컨디션을 살펴봅시다.

어떤 종류의 코팅 시공이든 시공부의 컨디션을 명확하게 파악해야 능동적인 시공 프로세스를 취할 수 있고 훨씬 효율적이고 극상으로 끌어올린 퍼포먼스를 경험할 수 있게 됩니다.

가죽 코팅과 전처리 실내 클리닝은 두드릴 수 없는 밀접한 관계라고 생각하시면 됩니다.

마치 유리막 코팅과 광택 시공 같습니다.

시공 후 – 시공 전 면적 비교가죽 곳곳에 축적된 유분과 오염물을 빠짐없이 분리시켜야 합니다.

위와 같이 빈틈없는 실내 클리닝이 베이스가 되어야 앞으로 코팅제 입자가 가죽 내부에 빈틈없이 침투할 수 있는 것입니다.

윤이 나는 유분층을 확실하게 가죽과 분리시켜야 합니다.

위와 같이 보송보송한 신품의 컨디션으로 코팅층이 올라가야 합니다.

윤이 나는 유분층을 확실하게 가죽과 분리시켜야 합니다.

위와 같이 보송보송한 신품의 컨디션으로 코팅층이 올라가야 합니다.

윤이 나는 유분층을 확실하게 가죽과 분리시켜야 합니다.

위와 같이 보송보송한 신품의 컨디션으로 코팅층이 올라가야 합니다.

유분뿐만 아니라 위와 같이 각종 오염물까지 잘 관리해야 합니다.

도어 손잡이 부분까지 케어하고 있습니다차량 승하차 시 신발부터 잘 스치는 도어 트림 하단부까지 케어가 이뤄진 모습입니다.

사실상 이런 작은 요소를 오너분들이 시공 후 일일이 체크하지 못하는 게 현실입니다.

그래도 5디테일은 하자 없는 완벽한 시공을 지향하기 때문에 육안으로는 보이지 않는 부분이라도 철저히 신경써서 향후 가죽 코팅 결과물까지 최상의 컨디션으로 보답하겠습니다.

5개의 수치기가 주를 이루는 50,000원 이하의 저가형 실내 클리닝 비용을 지불한다면 위에서 말씀드린 미흡한 작업이 이루어질 확률이 높을 수밖에 없습니다.

실내에서 유분이 가장 많이 쌓이는 면적이라고 해도 과언이 아닌 스티어링 휠도 세심하게 관리합니다.

좌측시공면적과 우측미시공면적의 뚜렷한 차이가 나타납니다시트 역시 반들반들한 유분이 또렷하게 느껴집니다.

저 상태 그대로 코팅제를 도포하면 절대 안됩니다.

시트의 마모가 시작된 것을 알 수 있습니다.

가죽의 오염과 이염은 가죽 표면의 미세한 마모가 시작되었을 때 더욱 심한 오염을 발생시킵니다.

그래서 확실한 쉴드를 원하신다면 차량 출고 당시 최소 3번의 레이어링 시공을 하시는 것을 추천드립니다.

시트의 마모가 시작된 것을 알 수 있습니다.

가죽의 오염과 이염은 가죽 표면의 미세한 마모가 시작되었을 때 더욱 심한 오염을 발생시킵니다.

그래서 확실한 쉴드를 원하신다면 차량 출고 당시 최소 3번의 레이어링 시공을 하시는 것을 추천드립니다.

시공 전후를 비교해 보면 가죽 곳곳의 때가 많이 쌓였다는 것을 알 수 있습니다.

레드컬러라서 낮은 베이지색으로 넘어가면 정말 드라마틱한 차이를 경험하실 수 있어요.시공 전후를 비교해 보면 가죽 곳곳의 때가 많이 쌓였다는 것을 알 수 있습니다.

레드컬러라서 낮은 베이지색으로 넘어가면 정말 드라마틱한 차이를 경험하실 수 있어요.시트 또한 기존의 보송보송한 컨디션을 되찾았습니다뒷줄까지 완벽하게 클리닝을 실시합니다.

일반 세단이나 SUV 차량보다 실내 공간이 좁아 케어할 부분이 마땅치 않게 느껴질 수 있지만 고급 가죽으로 전체가 도배돼 있어 오히려 더 신경을 써야 하는 경우입니다뒷줄까지 완벽하게 클리닝을 실시합니다.

일반 세단이나 SUV 차량보다 실내 공간이 좁아 케어할 부분이 마땅치 않게 느껴질 수 있지만 고급 가죽으로 전체가 도배돼 있어 오히려 더 신경을 써야 하는 경우입니다조수석 글로우 박스 역시 확실한 클리닝이 이루어졌습니다.

전면적인 탈지 클리닝을 마친 후 가죽 시트 코팅까지 완료했습니다.

그 991 차량의 경우 내부의 90% 이상이 가죽이라고 해도 과언이 아니었습니다.

그만큼 관리의 난이도가 까다롭기 때문에 가뜩이나 깔끔한 성격에 민감했던 다음 고객님들의 니즈를 5디테일이 정확하게 파악하고 해결해보았습니다 :)실내에 존재하는 모든 가죽에 꼼꼼하게 코팅제를 도포하여 건조과정을 거쳤습니다강조하지만 완벽한 클리닝이 수반되지 않으면 완벽한 코팅은 할 수 없습니다.

시공에 사용된 5디테일 가죽 코팅제는 오랜 세월 동안 변함없이 많은 차주분들이 선택해주신 최상급 코팅제라고 자부합니다.

탄탄한 가죽 침투력과 코팅층형성으로 발수성능 고급소재의 가죽 본연의 질감과 깊은 색감이 오래갑니다차주분들도 시공 후 너무 만족하시면서 현장에서 지인분들까지 추가로 소개해주시면 너무 감사하다는 말씀 전하면서 차량 출고 받았습니다 :)차주분들도 시공 후 너무 만족하시면서 현장에서 지인분들까지 추가로 소개해주시면 너무 감사하다는 말씀 전하면서 차량 출고 받았습니다 :)이렇게 해서 오늘은 5개 디테일의 실내 클리닝 및 가죽 시트 코팅 시공기를 알아봤습니다.

궁금하신점은 언제든 편하게 질문해주시고 태릉실내크리닝가격이상의 퀄리티로 돌려드리는 5디테일 관심부탁드립니다이렇게 해서 오늘은 5개 디테일의 실내 클리닝 및 가죽 시트 코팅 시공기를 알아봤습니다.

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